近日，一列運(yùn)載著摩托車(chē)、混凝土攪拌站等671噸出口貨物的班列從湖南衡陽(yáng)始發(fā)，將經(jīng)二連浩特口岸出境至蒙古國(guó)烏蘭巴托。這是湖南首列開(kāi)往蒙古國(guó)的中歐班列，開(kāi)辟了湖南省至東亞的國(guó)際貨運(yùn)新通道，為湖南融入“一帶一路”注入新的動(dòng)力。
貨運(yùn)企業(yè)介紹，新線路的開(kāi)行有利于降低湖南企業(yè)對(duì)蒙古國(guó)出口的綜合成本，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為保障首列班列順利開(kāi)行，長(zhǎng)沙海關(guān)主動(dòng)對(duì)接企業(yè)及班列運(yùn)營(yíng)方，提前獲知班列發(fā)行計(jì)劃并制定預(yù)約通關(guān)方案，安排專(zhuān)人跟進(jìn)、設(shè)置專(zhuān)窗受理，優(yōu)先辦理班列貨物出口審核手續(xù)，在強(qiáng)化監(jiān)管的同時(shí)進(jìn)一步提高了通關(guān)效率。（王鵬、彭宇龍/文）
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