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17501659606 馮經(jīng)理
寧波海關(guān)助力寧波舟山港首票國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)正式啟航
時(shí)間:2024-05-18    點(diǎn)擊:183
4月13日,在寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)的監(jiān)管下,一托商品為閥門及配件的貨物被叉車穩(wěn)穩(wěn)的裝入了集裝箱,隨后它將與其它3票寧波出口的貨物一起進(jìn)行拼箱,并通過貨輪運(yùn)出境。這是寧波舟山港首票國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼貨物,從境外抵達(dá)寧波舟山港穿山港區(qū)后分撥至浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)梅山綜保區(qū)四海物流倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行集拼作業(yè),它的出運(yùn)意味著寧波舟山港在寧波海關(guān)的支持下,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)全流程暢通,具備推廣此項(xiàng)業(yè)務(wù)的條件。
國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼,通常情況下是指國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物獨(dú)立或與其它進(jìn)口貨物拼箱進(jìn)境,在中轉(zhuǎn)地港口的集拼作業(yè)場(chǎng)地,根據(jù)不同目的港或不同客戶重新進(jìn)行拆拼箱作業(yè),獨(dú)立或與其它出口貨物共同拼箱后,換裝運(yùn)輸工具后復(fù)運(yùn)出境的一種物流作業(yè)模式。
在國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)推出前,國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物需分別進(jìn)行產(chǎn)品進(jìn)境備案申報(bào)、出境備案申報(bào),辦理進(jìn)境手續(xù)和出境手續(xù),產(chǎn)生兩次相關(guān)費(fèi)用,運(yùn)行成本較高。國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)實(shí)施后,將節(jié)省企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和成本。出口退運(yùn)貨物退回保稅物流中心后,和國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物集拼后再轉(zhuǎn)口到其他國(guó)家銷售,可降低轉(zhuǎn)口操作費(fèi)用,特別是出口運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),給予企業(yè)更多進(jìn)出口選擇,有效提升經(jīng)營(yíng)靈活性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
“以前,我們的國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼貨物主要安排在香港進(jìn)行集拼,但是隨著寧波舟山港的發(fā)展,這邊的航線資源已經(jīng)比香港更優(yōu)秀,加上豐富的出口拼箱貨源,在寧波進(jìn)行國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼的可操作性和自由程度都很不錯(cuò)?!笔灼眹?guó)際中轉(zhuǎn)集拼貨運(yùn)代理珠海維佳國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司羅經(jīng)理介紹,“之前,我們有在擔(dān)心貨物在寧波舟山港不同港區(qū)間轉(zhuǎn)移的成本和手續(xù)方面的問題,但是,現(xiàn)在完全沒有這方面的顧慮了,和整箱國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物一樣方便。”
寧波海關(guān)高度重視海關(guān)監(jiān)管數(shù)字化和智能化建設(shè),提倡順勢(shì)監(jiān)管、無感監(jiān)管,近年來開發(fā)上線了海關(guān)進(jìn)出境水空艙單管理系統(tǒng)、拼箱貨物管理系統(tǒng)、安全智能鎖全程監(jiān)管等系列監(jiān)管系統(tǒng)。“這是寧波海關(guān)使用的安全智能鎖。”梅山海關(guān)關(guān)員朱鑫展示一個(gè)小黑盒,介紹道,“通過它,海關(guān)可以掌握集裝箱在不同港區(qū)間轉(zhuǎn)移的過程,同時(shí)我們對(duì)于拆拼箱貨物信息的掌握是精確到每一托的,能夠清晰的了解集拼倉(cāng)庫(kù)里每托貨物的屬性,因此集拼貨物在倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)也好,在不同港區(qū)間的轉(zhuǎn)移也好,企業(yè)感覺很自由很方便,海關(guān)也實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管,是真正的雙贏?!?br>隨著浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)的獲批,寧波海關(guān)推出了《支持中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)建設(shè)任務(wù)清單》,并將“拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)”作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。下一步,寧波海關(guān)將支持滿足條件的企業(yè)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,開展出口拼箱和國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù),通過航運(yùn)企業(yè)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)和海關(guān)之間數(shù)據(jù)交互,暢通國(guó)際國(guó)內(nèi)貨物分撥配送鏈條,進(jìn)一步拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)規(guī)模,助推業(yè)務(wù)模式推廣。(何劍、儲(chǔ)星星、周力/文)


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