近日，拱北海關隸屬灣仔海關第二季度“關企面對面”座談會如期舉行，參會的格力電器、博世安保、松下網(wǎng)絡等公司報關部負責人不時地在筆記本上記錄著，并插話向主持人提問。
“新倉單系統(tǒng)上馬以后，原來的一些通關細節(jié)有所變動，我們該如何適應以提高通關速度？”一家企業(yè)負責人問。海關迅速給出了解答。每季度，灣仔海關都會安排時間為轄區(qū)的大型企業(yè)提供新的通關政策解讀。對于座談會過程中企業(yè)反映的問題，海關當場作出承諾：“一定及時處理好，讓企業(yè)滿意”。
“面對面”溝通，為企業(yè)傳經(jīng)送寶，是海關服務企業(yè)的一個縮影。群眾路線教育實踐活動開展以來，灣仔海關以優(yōu)化便民舉措為重點，走訪調(diào)研企業(yè)12家，累計接受咨詢50余次，向企業(yè)征求意見建議15條，為企業(yè)協(xié)調(diào)解決通關問題32個。特別是為廣大進出口企業(yè)量身定制服務套餐，讓每一類進出口企業(yè)都享有個性化服務。
灣仔海關轄區(qū)內(nèi)的西域碼頭是格力電器股份有限公司出口成品的主要港口，每年都有超過1000萬臺的格力空調(diào)和家電從這里走出國門。格力電器海外銷售公司報關部的許麗霞部長介紹，得到了灣仔海關的大力支持，海關關員加班加點驗放貨物，公司的進出口業(yè)務量持續(xù)增長。據(jù)了解，灣仔海關開展教育實踐活動以來，通過設立重點企業(yè)綠色通道、公示文明服務承諾等舉措，進一步優(yōu)化了通關環(huán)境，特別是針對格力集團這樣的龍頭企業(yè)，海關全力支持企業(yè)出口，根據(jù)企業(yè)需求采取了全天候預約通關的模式，加班加點進行驗放，僅今年1至6月，關員加班超過450人次。
“感謝海關的大力支持，短短十幾天時間就解決了我們的海砂出口報關難題”，中國港灣工程有限公司口岸協(xié)調(diào)部經(jīng)理崔緒濤說。由于澳門新城填海項目是在建的港珠澳大橋的配套工程，工程量大，時間緊，經(jīng)測算需要1500萬立方的海砂，傳統(tǒng)的報關模式難以完成供給，公司找到灣仔海關反映困難。該關向上級部門請示協(xié)調(diào)，采用定期申報方式解決了企業(yè)的通關難題。目前，灣仔海關已建立通關聯(lián)絡員制度，開展了關企服務對接，重點抓好澳門填海項目等重大項目的跟蹤服務，安排關員與企業(yè)進行一對一聯(lián)系，及時解決重點項目中出現(xiàn)的通關疑難。（車富祥/文）
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