據(jù)統(tǒng)計，一季度，大窯灣海關累計監(jiān)管出口中歐班列（大連）班列23列、計2284標箱、貨重1.83萬噸、貨值約4.77億元，同比分別增長53.33%、53.91%、41.49%、37.69%。監(jiān)管過境商品車班列11列，計2030輛整車，同比分別增長120%、137.7%，實現(xiàn)“開門紅”，創(chuàng)下大連入選國家物流樞紐城市后業(yè)務量新高，有力地保障了東北海陸大通道的安全暢通。
為保障中歐班列穩(wěn)定運行，大窯灣海關積極推進陸海聯(lián)運信息服務體系建設，聯(lián)合港口與鐵路部門，圍繞火車、輪船、集裝箱等多種信息的智能化采集與集成，實現(xiàn)陸海聯(lián)運的業(yè)務協(xié)同、信息協(xié)同和技術協(xié)同。通過跨部門信息交互與共享，創(chuàng)新“港鐵聯(lián)通”監(jiān)管新模式。在大連港實現(xiàn)滾裝船、集裝箱和鐵路特貨等多種運輸方式高效結合，打開了大連港陸海聯(lián)運通道發(fā)展新局面。
今年以來，大窯灣海關積極探索，進一步精簡通關手續(xù)，提升監(jiān)管精準性，針對中歐班列不同業(yè)務類型，開展現(xiàn)場辦公，便利企業(yè)申報；設立專人專崗，為企業(yè)提供“一站式”監(jiān)管和服務，提高整體通關效率；制定中歐班列通關應急處置預案，保障班列穩(wěn)定運行。
此外，大窯灣海關立足企業(yè)訴求，精準幫扶，通過指導企業(yè)優(yōu)化場區(qū)布局、進行鐵路道線和汽車倉庫改造等舉措，大力協(xié)助企業(yè)開拓國產品牌汽車出口定制化班列和整車過境運輸班列等特色線路。為大連乃至東北地區(qū)外貿發(fā)展提供多元化的物流解決方案，進一步助推東北海陸大通道建設。
在大窯灣海關的支持下，2月10日，中歐班列（波蘭馬拉舍維奇—大連）抵達大連鐵路中心站，標志著大連自開行中歐班列以來首次打通歐盟國家回程路線。2月25日，首次開通經琿春口岸出境的班列，為中歐班列（大連）再添新通道，提升了班列整體運輸時效和跨境運輸服務能力。
下一步，大窯灣海關將進一步優(yōu)化中歐班列監(jiān)管模式，積極推動大連鐵路中心站升級改造、信息化建設等工作落地，提高通關效率，充分釋放大連國家物流樞紐城市潛能，在優(yōu)化營商環(huán)境等方面持續(xù)發(fā)力，助力中歐班列高質量發(fā)展。(徐光輝、江國棟/文）
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