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為企業(yè)“量身定制” 象山海關(guān)推出個性化服務(wù)
時間:2024-05-28    點擊:167
近日,臺輪“永聯(lián)?!碧栞d著8噸鮮活石斑魚抵達(dá)新港碼頭,這是今年象山口岸進(jìn)口的第5批次臺灣石斑魚。船剛靠岸,早已等候的海關(guān)工作人員立即進(jìn)行監(jiān)管驗放。
就在這批石斑魚抵港的前一天,收貨單位業(yè)務(wù)員小史急匆匆地跑到象山海關(guān)業(yè)務(wù)科窗口反映:公司的石斑魚進(jìn)口一直享受ecfa原產(chǎn)地協(xié)定優(yōu)惠,關(guān)稅為零。這次因為臺灣方面的原因,原產(chǎn)地證傳電子傳輸出現(xiàn)問題,要過幾天才能收到。但貨馬上就到了,若報關(guān),就不能享受優(yōu)惠;若暫時不報,貨物不能及時放行,魚體耗損就會增加。無論報關(guān)與否,公司都要損失一筆錢。
負(fù)責(zé)接待的海關(guān)關(guān)員小王得知情況后,積極幫助企業(yè)尋找對策。通過溝通,指導(dǎo)企業(yè)申請繳納保證金放行,通過“先押保后補(bǔ)證”的方式,解決問題;同時,提供提前申報服務(wù),貨物一抵港,企業(yè)便可第一時間提貨。
“海關(guān)同志非常熱心,積極幫助我們解決難題,不僅保障通關(guān)速度,又讓我們享受到了政策優(yōu)惠。”石斑魚順利放行后,收貨單位負(fù)責(zé)人俞峰長長舒了口氣,感謝象山海關(guān)設(shè)身處地為企業(yè)著想。
水產(chǎn)漁業(yè)、紡織、加工貿(mào)易、船舶制造、對臺小額貿(mào)易等為寧波象山轄區(qū)特色。根據(jù)寧波海關(guān)總體工作要求,象山海關(guān)圍繞“提速、減負(fù)、增效、優(yōu)化”的工作目標(biāo),創(chuàng)新服務(wù)方式,推出個性化服務(wù),支持和促進(jìn)象山區(qū)域特色外貿(mào)發(fā)展。
為加快企業(yè)通關(guān)速度,象山海關(guān)開展專門輔導(dǎo),鼓勵企業(yè)開通無紙化申報,自主報關(guān),降低通關(guān)費用。推動屬地企業(yè)開展“屬地申報、口岸驗放”和“屬地申報、屬地驗放”業(yè)務(wù),鼓勵象山企業(yè)在象山海關(guān)報關(guān)。報關(guān)大廳設(shè)立專人負(fù)責(zé)的咨詢服務(wù)窗口,提升服務(wù)水平。積極應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)平臺,將海關(guān)最新政策、法規(guī)第一時間通過qq群告知企業(yè),并在qq上實時解答企業(yè)個性化提問,幫助企業(yè)落實好優(yōu)惠政策,促進(jìn)企業(yè)守法自律。
針對中微小企業(yè),象山海關(guān)主動加強(qiáng)與招商局、中信保等各相關(guān)部門的協(xié)作,深入中小微企業(yè)聽取意見與訴求,制定個性化的幫扶措施。鼓勵符合條件的企業(yè)積極申報并成為aa類或a類企業(yè),及時享受海關(guān)的各項通關(guān)便利措施;在升類過程中加強(qiáng)政策扶持及幫困答疑,有效提升進(jìn)出口企業(yè)的整體形象和信用度。加強(qiáng)政策宣講,幫助企業(yè)用足用好國家減免稅優(yōu)惠政策,力爭年內(nèi)遠(yuǎn)洋漁業(yè)自捕水產(chǎn)品審批金額與減免稅款比去年同期增長不少于50%。
在轄區(qū)特色產(chǎn)業(yè)方面,加強(qiáng)與地方政府的聯(lián)系溝通,支持石浦新港碼頭對外開放,服務(wù)對臺小額貿(mào)易石斑魚進(jìn)口,開通綠色通道,提供提前報關(guān)、預(yù)約加班等便捷通關(guān)措施,并為首批象保合作區(qū)的進(jìn)區(qū)企業(yè)提供便捷、周到的服務(wù)。克服海關(guān)人員緊張、監(jiān)管點遠(yuǎn)等困難,為本地區(qū)活水魚出口長期提供雙休日預(yù)約加班等便捷通關(guān)措施。
此外,象山海關(guān)還推動加工貿(mào)易發(fā)展。在水產(chǎn)品加工行業(yè)開展小額邊角余料集中處置管理,每半年進(jìn)行1次集中內(nèi)銷,減少企業(yè)的經(jīng)營成本;實行串料總量管理模式,對試點企業(yè)串料資格實行“一次性審批”,允許企業(yè)常態(tài)化串料生產(chǎn),為企業(yè)生產(chǎn)管理提供更大便利,同時降低生產(chǎn)成本。減少船舶加工貿(mào)易企業(yè)保稅物料的審批時間,做好企業(yè)超二次延期的核查和報批等工作,減少企業(yè)成本,幫扶企業(yè)應(yīng)對國際船舶業(yè)困境。(王珂瓊/文)


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