6月12日，山東蓬萊口岸自日本進(jìn)口的1.25萬(wàn)噸散裝硅酸鹽水泥辦理完通關(guān)檢疫手續(xù)后投放市場(chǎng)，這也是今年以來(lái)蓬萊口岸進(jìn)口的首批水泥。
蓬萊地理位置緊鄰日本、韓國(guó)，運(yùn)輸距離短。去年年底，蓬萊港增加了散裝水泥自動(dòng)卸貨的傳輸裝置和存儲(chǔ)罐，為開(kāi)展散裝水泥進(jìn)口業(yè)務(wù)創(chuàng)造了條件。
但是受疫情影響，今年國(guó)內(nèi)水泥市場(chǎng)持續(xù)低迷，水泥進(jìn)口業(yè)務(wù)遲遲未開(kāi)展。蓬萊海關(guān)主動(dòng)作為，引導(dǎo)企業(yè)抓住復(fù)工復(fù)產(chǎn)契機(jī)，積極開(kāi)拓市場(chǎng)。
作為推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的舉措之一，蓬萊海關(guān)根據(jù)“一企一策”要求，專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)接，做好政策宣貫，提前查看裝卸場(chǎng)地，改進(jìn)水泥取樣方式，在滿(mǎn)足取樣規(guī)范的同時(shí)，降低設(shè)備改造成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)費(fèi)用“減負(fù)”。
根據(jù)散裝船運(yùn)水泥特點(diǎn)，海關(guān)制定專(zhuān)門(mén)監(jiān)管方案和應(yīng)急預(yù)案，確保衛(wèi)生檢疫和貨物查驗(yàn)無(wú)縫銜接，夜間及周末取制樣過(guò)程“不斷點(diǎn)”。同時(shí)，按照卸貨及取樣計(jì)劃，海關(guān)提前對(duì)接專(zhuān)業(yè)水泥檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，制樣完成后第一時(shí)間送檢、出證、放行，壓縮關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)流程時(shí)限，提高整體驗(yàn)放效率。通過(guò)這次水泥進(jìn)口，蓬萊海關(guān)進(jìn)一步梳理了散裝水泥監(jiān)管通關(guān)流程，有利于口岸下一步大量、快速、穩(wěn)定進(jìn)口散裝水泥業(yè)務(wù)開(kāi)展。
（韓振禹/文）
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