打板實(shí)際包含了裝箱這個(gè)動(dòng)作,就是將貨按照一定的規(guī)律,比如下重上泡,裝在板上或者箱里,板分成高、中、低幾種規(guī)格,每塊板、箱都有自己的體積(容積)、重量的限制,裝貨的民工就將貨按規(guī)律堆在這些集裝器上,蒙上網(wǎng)罩或者關(guān)上箱門,之后由劃平衡的人員根據(jù)板箱的重量劃平衡,把板箱號(hào)標(biāo)注在配載單上,民工根據(jù)這個(gè)單子把事先打好的板或箱按順序裝到機(jī)艙的指定位置。
如果貨代公司可以自己打板的話,通常是與航空公司簽署了包板協(xié)議,與航空公司是按板結(jié)算,這樣可以根據(jù)貨物的重泡自己決定如何配貨,可以實(shí)現(xiàn)重泡搭配效益最大化,獲取最大的利潤(rùn)空間。
海關(guān)給力 浙江鐵路專列貨物直通出口中亞緬甸出口物流報(bào)關(guān)包含哪些費(fèi)用?寒潮、風(fēng)雪 擋不住把關(guān)熱情20臺(tái)貨柜車同時(shí)申報(bào) 超大型生產(chǎn)線一次通關(guān)拱北海關(guān)查獲一起利用旅行團(tuán)托帶高檔酒走私進(jìn)境大案無(wú)錫海關(guān)為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)緩解資金壓力青島海關(guān)查證走私進(jìn)口固體廢物2300余噸山東首次開展國(guó)際航行郵輪聯(lián)合登臨檢查