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寧波海關(guān)機(jī)場(chǎng)海關(guān)試水“虛擬航班”和網(wǎng)上納稅
時(shí)間:2024-08-24    點(diǎn)擊:135
據(jù)“新華網(wǎng)”報(bào)道 記者從寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)獲悉,為降低企業(yè)通關(guān)時(shí)間,寧波海關(guān)與中國(guó)銀行等13家銀行簽訂了“海關(guān)稅費(fèi)網(wǎng)上支付合作”協(xié)議,企業(yè)通過(guò)網(wǎng)上銀行就可以辦理稅費(fèi)繳納手續(xù)。
機(jī)場(chǎng)海關(guān)通關(guān)科科長(zhǎng)朱濤說(shuō),這是機(jī)場(chǎng)海關(guān)繼推出“特快窗口”、“綠色通道”等便利通關(guān)舉措后的又一項(xiàng)新嘗試,這有助于對(duì)信譽(yù)良好的企業(yè)給予報(bào)關(guān)單優(yōu)先驗(yàn)放等便利服務(wù),提高通關(guān)效率。
朱濤表示,海關(guān)的多項(xiàng)通關(guān)便利措施給企業(yè)帶來(lái)了真正的實(shí)惠。比如網(wǎng)上支付擔(dān)保模式這種新型的稅款支付方式,在海關(guān)、銀行、企業(yè)三方簽訂協(xié)議后,企業(yè)在進(jìn)口貨物時(shí)選擇網(wǎng)上擔(dān)保,稅單出來(lái)后,銀行自動(dòng)對(duì)稅款進(jìn)行擔(dān)保,海關(guān)放行貨物。在15天繳款期限屆滿前,企業(yè)實(shí)際交款,銀行將稅款劃撥給國(guó)庫(kù)。這種稅款支付模式有效地節(jié)省企業(yè)資金成本,大大緩解了企業(yè)資金壓力。
寧波亞洲漿紙業(yè)有限公司關(guān)務(wù)科科長(zhǎng)陳錫麟認(rèn)為,這種方式帶來(lái)緩解資金壓力的效果顯而易見(jiàn),它讓企業(yè)的資金流更加順暢。除此之外,速度很快,節(jié)約了企業(yè)往返奔波的大量時(shí)間和費(fèi)用。
此外,為緩解寧波空港國(guó)際航線航班資源不足,大量出口企業(yè)面臨本地出口渠道狹窄的“瓶頸”問(wèn)題。在寧波海關(guān)的積極扶持下,2008年開(kāi)通的滬甬“虛擬航班”運(yùn)作模式不斷完善和成熟,有效緩解了長(zhǎng)期困擾本地企業(yè)空運(yùn)出口渠道少、成本高、運(yùn)力不足等難題。
“虛擬航班”是指一種新的運(yùn)輸模式——陸空多式聯(lián)運(yùn)。通過(guò)這個(gè)模式,企業(yè)在寧波本地可通過(guò)東航寧波分公司直接預(yù)定東航上海方面的國(guó)際航班艙位,并完成貨物的報(bào)關(guān)手續(xù),再由指定的監(jiān)管車隊(duì)負(fù)責(zé)將貨物每日定時(shí)運(yùn)往上海裝機(jī)出運(yùn)。
記者從寧波機(jī)場(chǎng)海關(guān)獲悉,今年以來(lái),受國(guó)際經(jīng)濟(jì)回暖影響,寧波空港進(jìn)出口貨運(yùn)量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1-8月空港進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)9007噸,同比增長(zhǎng)50.07%,其中,進(jìn)口3402噸,出口5605噸,分別增長(zhǎng)40.87%和56.26%。


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