1.為了協(xié)調(diào)不同國(guó)家之間或不同航空運(yùn)輸之間的有關(guān)問題，便于國(guó)際航空貨運(yùn)的順利開展和進(jìn)行，國(guó)際上于1929年10月21日在波蘭首都華沙簽訂《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則之公約》(convention for the uniform of certain rulating to international carriage byair)，又稱《華沙公約》。公約中的主要條款有：
①運(yùn)輸契約的締結(jié)和運(yùn)輸期間的規(guī)定。公約規(guī)定：在沒有相反的證明時(shí)，航空托運(yùn)單(air consignment note,can)系訂立契約、接受貨物及承運(yùn)條件的證明。
②承運(yùn)人的責(zé)任?？者\(yùn)承運(yùn)人對(duì)航空運(yùn)輸中遭受的損害負(fù)責(zé)，對(duì)貨物在航運(yùn)過程中因延遲而造成的損害亦應(yīng)負(fù)責(zé)，除非承運(yùn)人能證明自己或其代理人已采取必要的措施避免損害的發(fā)生，或損害的發(fā)生是由于駕駛、領(lǐng)航的過失，或受害人的過失所引起所造成的。
③托運(yùn)人和收貨人的權(quán)利和義務(wù)。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)在航空貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的各項(xiàng)說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人在履行運(yùn)輸契約所規(guī)定的一切義務(wù)的條件下，有權(quán)在起運(yùn)地航空站或目的地航空站將貨物提回;或在途中經(jīng)停時(shí)中止運(yùn)輸;或在目的地或運(yùn)輸途中交給非航空貨運(yùn)單上所指定的收貨人;或要求將貨物退加起運(yùn)地航空站。
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