intertanko成立于1934年，總部設(shè)在挪威奧斯陸，由來自各海運國家的獨立油輪船東組成。當時正處于石油危機時期，它成功地將油輪閑置、集中起來管理（被稱為schierwater plan），以便有關(guān) 船東在競爭中緊密合作。30年代末，隨著油運市場的改善，這一組織的活動慢慢地減少，直到1954年正式解散。50年代中期，該組織在倫敦重新成立，可是由于沒有足夠的能力來維護其成員的利益，處于一種半休眠狀態(tài)。1970年，一些獨立油輪船東集聚在奧斯陸，由10個海運國家的代表再次組成了intertanko，于1971年1月開始工作。目前intertanko由270多個油輪船東作為它的會員，擁有世界油輪80%的總噸位。石油公司和政府所擁有的油輪船隊不準加入?yún)f(xié)會成為會員。
intertanko是非贏利性機構(gòu)，它成立的宗旨是為會員之間交換意見提供場所，促進自由竟爭，維護獨立油輪船東利益。加強技術(shù)和商業(yè)之間的交流。intertanko特別強調(diào)于它所提供的服務對它的成員具有實際價值。其業(yè)務主要包括：
① 港口信息方面，成員們每月收到包括最新港口狀況和費用的公告。當發(fā)現(xiàn)某處濫收費時，代表其成員作出快速反映；在港口費、代理機構(gòu)安排、運費稅等方面給專家建議。
② 運費和滯期費問題，該機構(gòu)幫助油輪船東對付租船方、石油交易商拖延支付或不支付運費的問題。在此項服務開設(shè)的頭兩年，就成功地幫助船東處理和回收了150萬美元的資金。
③ 租船合同，intertanko提供了各種標準的租船合同條款和文本，專家們給其成員各種實際可行的關(guān)于租船方面的建議。
④ 市場研究，intertanko提供關(guān)于油輪市場供需方面獨到的見解，出版了《油輪市場展望》、《油輪經(jīng)營風險和機遇》等書。
⑤ 關(guān)于船舶動態(tài)、海上安全、市場趨勢、油輪費用、港口使用費等各方面的最新消息。intertanko憑借著優(yōu)質(zhì)的服務，給各獨立油船業(yè)主創(chuàng)造了更多的獲利機會，同時也促進了自身的發(fā)展，對海運業(yè)經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展起了一定的推動作用。
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