1、將物流設(shè)施專(zhuān)門(mén)化
認(rèn)為只有物流園區(qū)、物流中心、配送中心才是物流基礎(chǔ)設(shè)施,拆除運(yùn)輸樞紐、貨運(yùn)場(chǎng)站等建設(shè)和發(fā)展,這一問(wèn)題在相關(guān)省區(qū)、城市和企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中可以得到充分的反映。
在相關(guān)規(guī)劃中,關(guān)于物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)一般是規(guī)劃的主體部分,或者相關(guān)規(guī)劃就是物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃。
從規(guī)劃的內(nèi)容分析,基礎(chǔ)設(shè)施往往只包括物流園區(qū)、物流中心和配送中心,忽略了作為在物流組織的不同環(huán)節(jié)發(fā)揮運(yùn)輸、儲(chǔ)存等功能的貨運(yùn)場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的發(fā)展問(wèn)題,或根本未能將這些設(shè)施的發(fā)展納入規(guī)劃。
這種將物流基礎(chǔ)設(shè)施理解為專(zhuān)門(mén)進(jìn)行物流組織與服務(wù)的設(shè)施的認(rèn)識(shí),不僅由于過(guò)分強(qiáng)調(diào)營(yíng)造社會(huì)物流集中運(yùn)作的環(huán)境而與實(shí)際因企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)應(yīng)具有相對(duì)分散性特點(diǎn)相違背,使專(zhuān)門(mén)的物流設(shè)施功能和作用因集中物流的需求不足而得不到發(fā)揮,對(duì)物流的發(fā)展并不利,而且,因規(guī)劃忽視或不考慮相關(guān)功能性或空間布局支持性設(shè)施建設(shè)導(dǎo)致的貨運(yùn)場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施發(fā)展的滯后,將使社會(huì)物流組織缺乏良好的系統(tǒng)性支撐社會(huì)物流的組織效應(yīng)很難產(chǎn)生,提高物流發(fā)展水平就失去了根基。
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