海運(yùn)單和海運(yùn)提單，只是多了一個(gè)字沒(méi)差別有那么大嗎？跟著海運(yùn)出口報(bào)關(guān)小編一起來(lái)看看吧，需要海運(yùn)出口報(bào)關(guān)代理業(yè)務(wù)歡迎來(lái)電咨詢上海有限公司。服務(wù)熱線
海運(yùn)提單與海運(yùn)單區(qū)別：
1、海運(yùn)提單（ocean b/l），它是承運(yùn)人或其代理人收到貨物后，簽發(fā)給托運(yùn)人的一種單證。是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，是貨物所有權(quán)的憑證，是運(yùn)輸契約或其證明。而海運(yùn)單（sea waybill），它的形式與作用同海運(yùn)提單相似，其主要特點(diǎn)在于收貨人已明確指定。收貨人并不需要提交正本單據(jù)，而僅需證明自己是海運(yùn)單載明的收貨人即可提取貨物。操作過(guò)程中和提單電放差不多的。
2、二者最主要的區(qū)別就是海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，而海運(yùn)提單是。
3、由于海運(yùn)單實(shí)質(zhì)上是不可以轉(zhuǎn)讓的，它的應(yīng)用范圍比較窄，主要用于跨國(guó)公司成員之間的貨物運(yùn)輸。
什么是海運(yùn)單(sea waybill):
海運(yùn)單(seawaybill)，又稱(chēng)海上運(yùn)送單或海上貨運(yùn)單，它是海運(yùn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)后"承運(yùn)人向托運(yùn)人或其代理人表明貨物已收妥待裝的單據(jù)，是一種不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù)，即不須以在目的港揭示該單據(jù)作為收貨條件，不須持單據(jù)寄到，船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨"。
使用海運(yùn)單的好處
海運(yùn)單僅涉及托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人三方，程序簡(jiǎn)單，操作方便，有利于 貨物的轉(zhuǎn)移。
首先，海運(yùn)單是一種安全憑證，它不具有轉(zhuǎn)讓流通性，可避免單據(jù)遺失和偽 造提單所產(chǎn)生的后果。
其次，提貨便捷、及時(shí)、節(jié)省費(fèi)用，收貨人提貨無(wú)須出示海運(yùn)單，這既解決 了近途海運(yùn)貨到而提單未到的常見(jiàn)問(wèn)題，又避免了延期提貨所產(chǎn)生的滯期 費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等。
海運(yùn)單的使用
1、海運(yùn)出口報(bào)關(guān)中跨國(guó)公司的總分公司或相關(guān)的子公司間的業(yè)務(wù)往來(lái)；
2、在賒銷(xiāo)或雙方買(mǎi)方付款作為轉(zhuǎn)移貨物所有以的前提條件，提單已失去其 使用意義；
3、往來(lái)已久，充分信任，關(guān)系密切的伙伴貿(mào)易間的業(yè)務(wù)；
4、無(wú)資金風(fēng)險(xiǎn)的家用的私人物品，商業(yè)價(jià)值的樣品；
5、在短途海運(yùn)的情況下，往往是貨物先到而提單未到，宜采用海運(yùn)單。
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