集裝箱貨運(yùn)分為整箱和拼箱兩種，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四類(lèi)：
（1）整箱交，整箱接（fcl/fcl）：貨主在工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)把裝滿(mǎn)貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。
（2）拼箱交、拆箱接（lcl/lcl）：貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱（stuffing，vanning）運(yùn)到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱（unstuffing，devantting），拆箱后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
（3）整箱交，拆箱接（fcl/lcl）：貨主在工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)把裝滿(mǎn)貨后的整箱交給承運(yùn)人，在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨。
（4）拼箱交，整箱接（lcl／fcl）：貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人。由承運(yùn)人分類(lèi)調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運(yùn)到目的地后，承運(yùn)人以整箱交，收貨人以整箱接。 上述各種交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。
集裝箱貨物交接地點(diǎn)
集裝箱貨物的交接，根據(jù)貿(mào)易條件所規(guī)定的交接地點(diǎn)不同一般分為：
（1）門(mén)到門(mén)（door to door）：從發(fā)貨人工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)至收貨人工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)；
（2）門(mén)到場(chǎng)（door to cy）：從發(fā)貨人工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)；
（3）門(mén)到站（door to cfs）：從發(fā)貨人工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；
（4）場(chǎng)到門(mén)（cy to door）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至收貨人工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)；
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