還有一種財物的損失，該損失是因被保險人未完全履行合同責(zé)任、合同義務(wù)所造成的客戶之財產(chǎn)損失，例如：遲延交付、無單放貨等。
（2）海關(guān)責(zé)任
無船承運人代表其客戶對貨物進行報關(guān)而違反海關(guān)法規(guī)時，可能應(yīng)對此結(jié)果（例如，罰款、罰金、征收關(guān)稅或銷售稅）負(fù)責(zé)。在此類損失中有的可以從客戶那里得到賠償，有的卻不可以。此外，海關(guān)當(dāng)局可能還要沒收財產(chǎn)，包括貨物或者無船承運人經(jīng)營所需的設(shè)備。上述風(fēng)險應(yīng)引起無船承運人的注意，并應(yīng)尋求措施予以適當(dāng)?shù)谋Ｗo。但是，此處值得注意的是，無船承運人的故意或草率行為不在保險人的承保范圍內(nèi)。如：無船承運人在報關(guān)時的誤報，或向海關(guān)提供本應(yīng)由他人負(fù)責(zé)的擔(dān)保書或協(xié)議書，并由此遭受的損失等。
（3）對第三人的責(zé)任
第三人向無船承運人提出的索賠大多分為兩類：一類是第三人財產(chǎn)的滅失或損害，以及由此而產(chǎn)生的附帶性損失。另一類是第三人的死亡、重傷或疾病。第三人責(zé)任的發(fā)生有時也是基于合同，例如，將房屋租賃給無船承運人的房主或?qū)⒓b箱出租給無船承運人的出租人，可以依據(jù)合同或協(xié)議要求賠償。如前所述，當(dāng)提單載明無船承運人為貨物的托運人時，其也可能面臨第三人的索賠。這種托運人的地位，要求無船承運人不但對損害負(fù)責(zé)，而且還應(yīng)當(dāng)對因裝船貨物的性質(zhì)而引起船東的索賠負(fù)責(zé)?；谏鲜隼碛?，對無船承運人而言，其迫切的需求是投保包括由合同或侵權(quán)引起的第三人責(zé)任在內(nèi)的險別。
（4）其他費用
不管事故何時發(fā)生，均會在事故調(diào)查和不予賠償而進行的抗辯過程中發(fā)生費用，諸如檢驗費、司法費和儲存費。即使無船承運人對此事故不承擔(dān)任何責(zé)任，單針對索賠進行抗辯所產(chǎn)生的費用卻也很難從另一方得到補償。此外，由于無船承運人所從事活動的性質(zhì)決定了其可能出現(xiàn)的誤運，從而發(fā)生不必要的轉(zhuǎn)運費用等。
以上四種承保責(zé)任，是國際保險業(yè)中比較普遍的。在前述的tt. club中還有一特色條款，即所謂的“自由裁量保險”(discretionary insurance)，系指被保險人在從事業(yè)務(wù)時，責(zé)任危險可以說是千變?nèi)f化，往往所生的賠償責(zé)任并未在保單的承?；虿槐５姆秶鷥?nèi)，為了實務(wù)所需，該協(xié)會可以對該賠償責(zé)任考慮裁量是否予以賠償，以充分保障被保險人的利益。
5、相關(guān)問題
（1）我國目前無任何一家保險公司開展無船承運人責(zé)任保險業(yè)務(wù)，中國人民保險公司正向中國保監(jiān)會申請開展這一險種，也就是說目前情況下，在國內(nèi)無船承運人還買不到無船承運人的責(zé)任保險。
（2）在中國，目前也有部分無船承運人向國外的保險公司或互保協(xié)會投保了無船承運人的責(zé)任保險。如上海港碼頭貨運公司（sctfa）向香港聯(lián)運保陪協(xié)會(tt. club)投保了責(zé)任保險，但是這種保險是否能作為我國政府主管部門認(rèn)可的財政責(zé)任保證呢？筆者認(rèn)為答案是否定的。因為目前中國并未對外資開放責(zé)任保險，外國保險公司或互保協(xié)會不可能在中國成立分公司承攬無船承運人保險業(yè)務(wù)。這樣一來，無船承運人就面臨著在國內(nèi)買不到責(zé)任保險，而在國外買的責(zé)任保險又得不到政府主管部門認(rèn)可的問題。
6、一點建議
鑒于上述問題的發(fā)生，筆者建議在《中華人民共和國國際海運條例實施細(xì)則》中應(yīng)當(dāng)加入有關(guān)無船承運人的責(zé)任保險的內(nèi)容，鼓勵無船承運人積極參與投保此險種，以避免因無船承運人的資信能力所引起的糾紛。同時保監(jiān)會亦應(yīng)批準(zhǔn)中國人民保險公司申請的無船承運人責(zé)任保險，并普及此險種以配合中國市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，早日與國際市場接軌。此外，鑒于國家法律法規(guī)在規(guī)范市場秩序和經(jīng)營者行為的同時，也應(yīng)考慮降低經(jīng)營者成本和提高其競爭力，我國政府主管部門也應(yīng)有選擇地認(rèn)可國外保險公司或互保協(xié)會的無船承運人責(zé)任保險，赦免那些已向這些國外保險公司或互保協(xié)會投保了無船承運人責(zé)任保險的公司無須再向中國的保險公司購買額外的責(zé)任保險。再者，鑒于無船承運人隊伍的不斷壯大，也可以在中國設(shè)立一家無船承運人互保協(xié)會，以期改善我國無船承運人在經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的責(zé)任無處投保，無法降低風(fēng)險的情況。
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