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17501659606 馮經(jīng)理
青島海關改革監(jiān)管模式(轉(zhuǎn)載)
時間:2024-02-27    點擊:188
據(jù)《經(jīng)濟日報》報道今天上午,山東省首票出口監(jiān)管袋直通貨物——青島松下電子部品(保稅區(qū))有限公司經(jīng)流亭國際機場出口的兩票貨物,在青島保稅港區(qū)保稅倉儲區(qū)海關現(xiàn)場順利通關,標志著青島海關試點開展空運進出境貨物監(jiān)管袋直通業(yè)務正式啟動。這也是繼青島保稅港區(qū)1號閘口實行24小時進出口貨物直通關之后的又一項海關監(jiān)管模式的重大改革。
據(jù)介紹,海關監(jiān)管袋直通業(yè)務實現(xiàn)了空運進出境貨物的一次報關、一次查驗、一次放行,實現(xiàn)了內(nèi)陸海關與空運口岸的“無縫對接”。全國保稅港區(qū)首部地方性法規(guī)《青島前灣保稅港區(qū)條例》已于10月1日正式實施,使青島保稅港區(qū)法制環(huán)境進一步優(yōu)化。
自去年11月份正式封關以來,青島保稅港區(qū)通過實施全省啟運港退稅、無紙化通關、直通關、24小時通關、分送集報、集約查驗等優(yōu)惠政策,使單個集裝箱平均物流成本由原來的600元至800元降低到200元左右,通關時間由3天縮短至1天甚至更短。


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