四月，春意盎然，杭州海關隸屬嘉興海關展開了“連心解憂、服務提效”系列調研活動。除了擦亮服務“窗口”，推動“窗口”建設，海關關員們還紛紛走區(qū)入企，傾聽企業(yè)心聲，當面交流解決實際問題，努力讓服務更接地氣，更貼人心。
讓“首辦”不再茫然
“首辦＂總是讓人頭疼的事，沒有經(jīng)驗可供參考、對政策一知半解、對流程不熟悉。種種不確定讓首次辦理加工貿易業(yè)務的企業(yè)人員如熱鍋上的螞蟻。
“我們不知道還要驗廠，還以為材料齊全了，貨到港口了，現(xiàn)在可怎么辦？”4月16日，嘉興海關報關大廳，初次涉足保稅加工領域的新辦企業(yè)鴻基石化有限公司的經(jīng)辦業(yè)務員陳蒙遇到了難題，一時不知所措。關員王婧見狀，微笑著說：“別急，現(xiàn)在資料還差這些，我給您列在這張紙上，盡快補齊后明天上午我們就過來驗廠，沒問題的話，手冊明天下午就可以核發(fā)。”簡簡單單的幾句話瞬間打消了小陳的顧慮，她接過王婧遞給她的資料清單以及一本《加工貿易監(jiān)管告知書》仔細看了起來。
近期，由于國際市場供求回暖，加工貿易出現(xiàn)了增長勢頭，新辦企業(yè)數(shù)量逐月上升。嘉興海關根據(jù)轄區(qū)加工貿易特點，針對企業(yè)可能產(chǎn)生的延誤加工貿易手冊正常核發(fā)的各種情況，收集大量素材精心整理編寫了《加工貿易監(jiān)管告知書》。告知書用語平實易懂，其中的政策法規(guī)以及海關監(jiān)管要求讓外行的人也能一目了然。
小陳很快就明白了辦理流程，補齊缺漏材料后，第二天下午就順利領到了加工貿易手冊，滯港的貨物也及時地運輸?shù)搅斯緜}庫?！岸嗵澾@份‘加貿寶典’，下次辦理我可要先預習。”
助跑保稅料件通關“最后一公里”
“能不能給我們加急？幾天前你們送政策上門，我才意識到可以在‘家門口’享受加工貿易政策。所以我們想把集裝箱轉關到桐鄉(xiāng)！”四月初，隆翠（浙江）汽車有限公司總經(jīng)理蔡玉兵向嘉興海關駐桐鄉(xiāng)辦事處提交了加工貿易資料庫備案和商品歸類的申請。
原來，上個月隆翠（浙江）汽車有限公司一批一般貿易進口貨物到達上海洋山港，但企業(yè)苦于涉及幾百項的商品歸類問題尚未理順，一船的貨物一直滯壓。
了解到企業(yè)通關的“最后一公里”難題后，桐鄉(xiāng)辦事處迅速抽調人手，加班加點開展工作。經(jīng)過了幾天的高強度工作后，多數(shù)的商品歸類都已經(jīng)確定，但仍有許多疑難商品的歸類難以確定。為了幫助企業(yè)盡快通關，杭州海關關稅處歸類科的歸類專家受邀來到桐鄉(xiāng)辦事處，和企業(yè)面對面討論，對一項項商品逐步進行指導。當所有商品的歸類工作比預期提前一周完成后，蔡經(jīng)理激動地握著前一天夜里還在奮戰(zhàn)的年輕關員張振宇的手說：“要不是你們這幾天連日加班，我們的貨恐怕還得滯留很多天！這幾天，我和我們關務員看到海關同志的工作狀態(tài)，又感激又不好意思，辛苦了！”
與企業(yè)心連心，平常事就顯得不平常，“做好每一票業(yè)務”就是做好服務、把好國門。近年來，嘉興海關開展專題研究，崗位練精兵、調研解疑難，力爭把海關業(yè)務的每一環(huán)節(jié)都服務到位。黨的第二批群眾路線教育實踐活動開展以來，嘉興海關“連心解憂、服務提效”調研活動，已走訪轄區(qū)企業(yè)10余家，聽取企業(yè)訴求，解決企業(yè)的實際困難，接下來還將走訪各行業(yè)企業(yè)50余家。（林穎華、胡文君/文）
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