3月11日早上10點(diǎn)，滿載31萬(wàn)噸鐵礦的貨輪“中海榮華”緩緩靠泊湛江港東海島港區(qū)寶鋼902碼頭，在湛江海關(guān)所屬東海島海關(guān)關(guān)員完成登臨檢疫后，順利開始起卸作業(yè)。
據(jù)了解，隨著湛江東海島重大項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)入高峰期，此次貨輪裝載的31萬(wàn)噸鐵礦，正是寶鋼湛江鋼鐵即將建成的三號(hào)高爐試產(chǎn)急需原料。為保障通關(guān)順暢，東海島海關(guān)關(guān)員提前與經(jīng)營(yíng)企業(yè)、船舶、貨物代理單位做好對(duì)接，充分考慮特大噸位貨輪船期、潮水、靠泊時(shí)間及口岸疫情防控等諸多因素，靈活調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)人力，拉緊作業(yè)鏈條，確保登臨檢疫、貨物查驗(yàn)、通關(guān)放行等各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，在短短半天之內(nèi)完成貨物驗(yàn)放。
“這次海關(guān)快速驗(yàn)放我司進(jìn)口特大宗鐵礦原料，真正是解了我們的燃眉之急，保障了我們生產(chǎn)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定！30多萬(wàn)噸進(jìn)口原料順利接卸，為我們積累了更多的口岸通關(guān)經(jīng)驗(yàn)。相比10萬(wàn)噸級(jí)船舶，每噸運(yùn)費(fèi)成本也將大大降低，此舉對(duì)提升我司物流競(jìng)爭(zhēng)力有明顯的效果?！睂氫撜拷撹F有限公司物流部業(yè)務(wù)代表李敏翔說。
據(jù)介紹，為確保寶鋼、中科煉化等重大項(xiàng)目大宗原料進(jìn)口的穩(wěn)定性，東海島海關(guān)設(shè)立“業(yè)務(wù)專窗”，開辟大項(xiàng)目“綠色通道”，推行即到即辦服務(wù)，提供“船邊驗(yàn)放”“上門查驗(yàn)”等便利化監(jiān)管舉措，實(shí)施進(jìn)口鐵礦石“先放后檢”“整船申報(bào)、分批提取”等模式，不斷優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，提高企業(yè)通關(guān)效率，降低企業(yè)的時(shí)間、人力和經(jīng)濟(jì)成本。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月12日東海島海關(guān)共監(jiān)管鐵礦、原油等進(jìn)口大宗生產(chǎn)原料613萬(wàn)噸，貨值約100億元。 （孫梅強(qiáng)、車斯朗/文）
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