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沈陽海關(guān)推進(jìn)改革舉措惠及進(jìn)出口企業(yè)
時間:2024-03-19    點擊:215
“原來企業(yè)可能需要在口岸海關(guān)和屬地海關(guān)來回跑,自從實行區(qū)域通關(guān)一體化后,企業(yè)在‘家門口’也可以實現(xiàn)通關(guān)了,審批效率確實提高了?!边@是11月3日上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司的白勇在辦理通關(guān)手續(xù)時說的一句話。
近年來,海關(guān)總署陸續(xù)推進(jìn)各項措施,促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長和轉(zhuǎn)型升級。作為東北老工業(yè)基地振興先行者的沈陽海關(guān),積極推進(jìn)“區(qū)域通關(guān)一體化”、“無紙化報關(guān)”、“匯總征稅”、“企業(yè)信用管理”等多項改革舉措,使改革的紅利更多惠及遼沈進(jìn)出口企業(yè)。
區(qū)域通關(guān)一體化改革釋放企業(yè)活力
去年5月啟動的東北地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革,實現(xiàn)了東北4省區(qū)“四省(區(qū))如一家”、“六關(guān)如一關(guān)”,給外貿(mào)企業(yè)帶來便利。
改革實施后,通關(guān)手續(xù)由3項縮減為2項,通關(guān)放行效率由至少2天縮減至2小時以內(nèi),通關(guān)效率得到提高。而且因為實現(xiàn)屬地報關(guān),企業(yè)不用再辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),可以選擇普通車輛取代轉(zhuǎn)關(guān)模式下的海關(guān)監(jiān)管車輛,降低了物流成本。以40尺集裝箱為例,大連至沈陽的陸運運輸費用每箱可節(jié)省近千元。
上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司物流部的周航說:“以往進(jìn)出口貨物需要人員跨市,甚至跨省辦理,現(xiàn)在可以選擇在企業(yè)注冊地或貨物進(jìn)出境地任一海關(guān)辦理報關(guān),完成通關(guān)手續(xù)只需要半天,每票貨物物流成本可以降低三成左右。”
改革的便利遠(yuǎn)不止于此,由于一體化通關(guān)模式下企業(yè)可以自主選擇報關(guān)查驗海關(guān),能夠方便地直接與海關(guān)溝通協(xié)調(diào),有效避免因為溝通不暢造成的海關(guān)誤判。屬地海關(guān)也可在有特殊情況時甚至提供上門式查驗服務(wù),讓企業(yè)享受更多便捷。
匯總征稅做“減”法為企業(yè)減負(fù)增效
匯總征稅是去年海關(guān)總署在全國推廣的一項新型集約化征稅改革。此項改革在企業(yè)依法提供擔(dān)保和海關(guān)有效監(jiān)管的前提下實施“匯總繳稅、先放后稅”,改變了傳統(tǒng)“逐票審核、先稅后放”的征管模式,真正達(dá)到為企業(yè)減負(fù)的目的。在該模式下,企業(yè)申請報關(guān)時,可先提取貨物,海關(guān)由實時逐票征稅轉(zhuǎn)化為后置稅款結(jié)算。通關(guān)時間可大幅縮短。
今年以來,沈陽海關(guān)共受理申報匯總征稅報關(guān)單8575票,涉及稅款總額43億元,占同期稅款的66.24%,單票匯總征稅貨物通關(guān)時間較一般貨物降低70%以上。。目前關(guān)區(qū)內(nèi)應(yīng)用匯總征稅業(yè)務(wù)的屬地企業(yè)共有4家。匯總征稅的實施切切實實給企業(yè)帶來了實惠,不僅提升了通關(guān)效率,也提高了企業(yè)的資金使用率。初步估計,享受匯總征稅政策以來,每年盤活流動資金在10億元以上。
通關(guān)作業(yè)無紙化提升監(jiān)管通關(guān)效率
沈陽海關(guān)9個業(yè)務(wù)現(xiàn)場已實現(xiàn)通關(guān)作業(yè)無紙化全覆蓋,進(jìn)出口企業(yè)通過遠(yuǎn)程傳輸電子數(shù)據(jù),最終實現(xiàn)通關(guān)全過程無紙化作業(yè),省去了紙質(zhì)單證的打印、快遞、存儲以及現(xiàn)場排隊遞交紙質(zhì)單證的人力、物力成本。
僅以沈陽海關(guān)隸屬的開發(fā)區(qū)海關(guān)為例,通關(guān)作業(yè)無紙化改革推行以來,該關(guān)關(guān)區(qū)無紙化通關(guān)率(無紙化報關(guān)單與報關(guān)單總數(shù)的占比)達(dá)到99.2%,九成以上稅單實行電子信息入庫,受惠企業(yè)達(dá)400余家。申報時效由改革前的平均3-4個小時縮短至5分鐘。
長期代理寶馬報關(guān)業(yè)務(wù)的遼寧北方國際貨運代理有限公司報關(guān)員馬小姐表示:“無紙化報關(guān)是貨運代理公司受益最明顯的改革政策。華晨寶馬汽車有限公司平均每年進(jìn)出口報關(guān)單超過八千份,貨值總計達(dá)幾十億歐元。無紙化通關(guān)后,最晚可在海關(guān)放行之日起10日內(nèi)向海關(guān)提交相關(guān)單證,報關(guān)流轉(zhuǎn)提速20%以上?!?br>企業(yè)信用管理為守法企業(yè)添便利
對于通過海關(guān)企業(yè)信用管理認(rèn)證的企業(yè),沈陽海關(guān)給予更多通關(guān)便利措施:除了可以享受一般認(rèn)證企業(yè)享有的優(yōu)惠措施之外,還享有適用較低查驗率、加貿(mào)保證金臺賬制度等通關(guān)便利措施,進(jìn)一步提高通關(guān)效率。
安川電機(jī)(沈陽)有限公司通關(guān)部的范旭介紹,安川電機(jī)被評為海關(guān)高級認(rèn)證企業(yè)以來,進(jìn)出口通關(guān)速度明顯加快,空運進(jìn)口通關(guān)時間由原來的2~3天縮短為1天,海運進(jìn)口通關(guān)時間也由原來的6天縮短為4天;倉儲費用明顯降低,今年以來節(jié)省倉儲費用約5萬元。
(陸之遙/文)


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