11月7日，在天津機場，天津海特飛機工程有限公司的技術人員正在對香港航空公司經(jīng)營的一駕空客a320飛機進行檢修?！斑@是我們本月承接的第3駕次境外飛機維修業(yè)務，海關針對航材物流特點采取的監(jiān)管創(chuàng)新措施降低了境外飛機維修業(yè)務的通關成本，提升了我們在業(yè)內(nèi)的競爭力。”公司業(yè)務經(jīng)理朱玉生深有感觸。
今年以來，天津海關針對企業(yè)經(jīng)營需求和不同行業(yè)的特點，推出新招法、支持新業(yè)態(tài)發(fā)展。目前，在海關針對性通關服務措施保障下，天津空港口岸航空維修產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)“從無到有、從有到精”，產(chǎn)業(yè)聚集效應不斷顯現(xiàn)。
在空客等龍頭項目的帶動下，天津的航空產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善，而其中航空維修產(chǎn)業(yè)作為新興業(yè)態(tài)因其時效高、周轉(zhuǎn)頻的業(yè)務特點，尤其需要與之發(fā)展相適應的通關監(jiān)管方式。天津海關隸屬機場海關抓準航空維修零部件出倉批次多、數(shù)量小、時效性強的特點，發(fā)揮政策優(yōu)勢，為航空維修企業(yè)創(chuàng)新開展了“保稅倉庫備件、維修企業(yè)修理、監(jiān)管飛機離境”的監(jiān)管模式，即以保稅倉庫備件流轉(zhuǎn)為中心，對進出境維修航材采用“事前企業(yè)信息備案、事中海關監(jiān)管抽查、事后工單對碰”的方式進行監(jiān)管，既嚴密海關監(jiān)管，又提高了維修料件流轉(zhuǎn)速度。
截至目前，天津海特飛機工程有限公司已累計完成百余架次飛機定檢工作。此外，包括天津宜捷海特通用航空服務有限公司、云石慧捷（北京）進出口有限公司等在內(nèi)的多家公務機維修代理企業(yè)已先后對國內(nèi)外90多架次包括灣流、龐巴迪、巴航等諸多品牌的公務機進行了維修。（張敏、李耀輝/文）
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