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17501659606 馮經(jīng)理
讓“最多跑一次”真正落地北侖海關(guān)在行動
時間:2024-03-31    點擊:158
為進一步將國務院深化“放管服”改革要求落實到業(yè)務一線,有效提升企業(yè)獲得感,北侖海關(guān)扎實推進“最多跑一次”改革工作,創(chuàng)新流程、優(yōu)化監(jiān)管。
創(chuàng)新流程,實現(xiàn)“最少跑零次”
讓企業(yè)辦事更方便,是提升獲得感的關(guān)鍵。為實現(xiàn)“最多跑一次,最少跑零次”,北侖海關(guān)積極創(chuàng)新業(yè)務流程,跑出海關(guān)“加速度”。
粵海永順泰寧波麥芽有限公司是寧波北侖區(qū)內(nèi)的一家大型麥芽生產(chǎn)企業(yè),公司出口的麥芽從報關(guān)到最終證書簽發(fā),最快僅需2個小時就可拿到植物檢疫證書。這正是得益于海關(guān)在業(yè)務流程上的新政策。
今年以來,北侖海關(guān)不斷優(yōu)化業(yè)務流程和服務窗口設置,各類證書的簽發(fā)時間大大縮短。企業(yè)申請的證書統(tǒng)一由施檢部門擬稿后,紙質(zhì)證書統(tǒng)一授權(quán)窗口人員簽字發(fā)證,不再由施檢部門簽字,企業(yè)只需要每個星期到窗口一次集中取證,最大程度地方便了進出口企業(yè)。
北侖口岸是全省乃至全國大宗資能源性商品進境的重要口岸,進口鐵礦、原油、危化、糧食等大宗資能源性商品進口量大。傳統(tǒng)模式下對一艘入境大宗資能源性商品貨輪進行查檢工作,需要經(jīng)歷衛(wèi)生檢疫、邊防檢查、貨物鑒定、海關(guān)登臨查驗等諸多環(huán)節(jié),費時費力費錢。北侖海關(guān)結(jié)合機構(gòu)改革業(yè)務融合,立足自身工作實際,大膽開展檢疫鑒定一體化查檢模式改革,不斷優(yōu)化流程,實現(xiàn)海關(guān)查檢人員、衛(wèi)生檢疫人員、貨物鑒定人員以及邊防檢查人員同時登輪開展查檢工作,實現(xiàn)了企業(yè)的“最多跑一次”。每船次監(jiān)管時間可縮短2小時以上,讓通關(guān)速度“跑”起來。
優(yōu)化監(jiān)管 提升作業(yè)效率
2018年8月,海關(guān)總署推行鐵礦石“先放后驗”監(jiān)管模式,北侖海關(guān)迅速貫徹落實,將之前的檢測合格后放行,創(chuàng)新改革為現(xiàn)在的先放行后檢測,大大提高了進口鐵礦石的通關(guān)速度。在對大宗散貨水尺計重中,使用無人機讀數(shù),使大宗散貨通關(guān)效率大大提高。每艘次水尺鑒定僅交通艇費用一項就可為企業(yè)節(jié)約5000元。
今年1月至9月 ,北侖海關(guān)轄區(qū)內(nèi)中宅、光明碼頭作業(yè)效率比去年同期提高10﹪,貨物吞吐量較2018年同期增長5%。
加強風險監(jiān)測,依托風險分析,轄區(qū)出口竹木草制品、出口食品報關(guān)后的現(xiàn)場查驗送檢比率大幅降低至5%以下,部分產(chǎn)品抽檢率已降低至1%以下,未抽中產(chǎn)品報關(guān)受理后即可實施快速自動審單放行,進一步加快了產(chǎn)地貨物通關(guān)速度。
今年9月,“向海而生:古羅馬海港的傳說”展會負責人張陽為北侖海關(guān)的“最多跑一次”改革點了個贊。原來,他曾到北侖海關(guān)暫時進出境貨物專窗咨詢文物展品通關(guān)的相關(guān)問題,北侖海關(guān)為此次展覽提供個性化監(jiān)管服務。
張陽說:“北侖海關(guān)提前告知進境監(jiān)管流程及注意事項,關(guān)員全程跟進,隨時了解展品進境動態(tài),確保文物展品能在抵達寧波后第一時間審核放行運往博物館。”
不僅如此,針對文物僅能于恒溫恒濕場所存放的特殊性,北侖海關(guān)還提供上門監(jiān)管服務,派員至博物館實施解封拆箱監(jiān)管工作,保證了文物的安全。
與時俱進 進一步拓展外界合作
為進一步提升行政服務效率,為企業(yè)節(jié)省辦理業(yè)務的時間,北侖海關(guān)不斷增強外部合作。外貿(mào)企業(yè)注冊備案“多證合一”政策便是部門間加強合作的一大成果。
首先是加強溝通,北侖海關(guān)與北侖區(qū)“跑改辦”、市場監(jiān)管局和商務局等地方政府部門合作,建立長效溝通機制,助力外貿(mào)企業(yè)“多證合一”改革;其次是進行數(shù)據(jù)共享,北侖海關(guān)與北侖區(qū)市場監(jiān)管局、商務局和外管局注冊備案部門組建“多證合一”微信工作群,實現(xiàn)審核材料的數(shù)據(jù)共享,解決系統(tǒng)時間滯后問題,改變企業(yè)多頭注冊或備案情況,縮短企業(yè)注冊備案時間;進而是探索擴大“多證合一”范圍,加大與電子口岸的聯(lián)系配合,推進地方政府“最多跑一次”改革,實現(xiàn)外貿(mào)企業(yè)從注冊到實際運營一站式服務。
截至目前,北侖海關(guān)通過“多證合一”舉措,共辦理48家外貿(mào)企業(yè)的注冊備案,并將辦理時間壓縮為半個工作日以內(nèi)。(潘白云/文)


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