4月19日，“卡瑟麗娜”貨輪剛剛駛離東營(yíng)港中海油5號(hào)泊位，濟(jì)南海關(guān)所屬東營(yíng)海關(guān)技術(shù)中心出具的進(jìn)口原油檢測(cè)合格報(bào)告即已送達(dá)，剛剛完成卸載的近5萬(wàn)噸進(jìn)口原油立即投入到生產(chǎn)煉化環(huán)節(jié)，真正實(shí)現(xiàn)了“報(bào)告等貨”。
作為全國(guó)四大油田之一的勝利油田所在地，山東省東營(yíng)市的煉化企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)單月煉化加工量高達(dá)400萬(wàn)噸，是全國(guó)地?zé)捈庸つ芰ψ顝?qiáng)的地市。自去年起，進(jìn)口原油實(shí)施“先放后檢”模式。在新的通關(guān)模式下，進(jìn)口原油的卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)需再等實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果，卸貨過(guò)程中原油的檢測(cè)結(jié)果便已出具，貨物即可投入生產(chǎn)，煉化企業(yè)的原料供應(yīng)更加順暢，企業(yè)的“以銷定產(chǎn)”操作更加靈活，“新模式”縮短了進(jìn)口原油的滯港時(shí)間，提高了通關(guān)效率。
“‘先放后檢’模式實(shí)施后，我們每條船能縮短2-3天的滯港時(shí)間，資金周轉(zhuǎn)更快了，每個(gè)月僅滯期費(fèi)一項(xiàng)就能節(jié)省成本約400萬(wàn)元?！睎|營(yíng)亞通石化有限公司副總經(jīng)理陳興遠(yuǎn)說(shuō)。
東營(yíng)海關(guān)在嚴(yán)格落實(shí)“先放后檢”新模式的同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)船舶抵離管理，第一時(shí)間辦理抵港手續(xù)，督促碼頭妥善安排作業(yè)計(jì)劃，減少滯港時(shí)間，運(yùn)用智慧監(jiān)管平臺(tái)跟蹤船舶動(dòng)態(tài)，簡(jiǎn)化船舶位移審批，減少二次靠泊時(shí)間；預(yù)約加值班，船舶即到即查，合并執(zhí)行口岸事中和目的地事中查驗(yàn)指令，實(shí)施“一次登臨、一次辦結(jié)”。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，“先放后檢”模式實(shí)施半年以來(lái)，東營(yíng)海關(guān)共檢疫監(jiān)管進(jìn)口原油62批次，260.62萬(wàn)噸、價(jià)值6.35億美元，初步測(cè)算共為企業(yè)節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用逾3000萬(wàn)元。
“下一步，東營(yíng)海關(guān)將支持港區(qū)探索利用釋放出的罐區(qū)為港口提供混裝、分配等增值服務(wù)，同時(shí)通過(guò)收集、共享各關(guān)區(qū)檢驗(yàn)監(jiān)管數(shù)據(jù)全面掌握進(jìn)口原油質(zhì)量安全狀況，采用相應(yīng)措施，確保進(jìn)口原油品質(zhì)安全?！睗?jì)南海關(guān)商品檢驗(yàn)處商檢二科科長(zhǎng)魏筱潔介紹說(shuō)。（郭建飛、李鵬飛/文）
200余公斤走私海馬干在廣州公開(kāi)銷毀不一樣的“CPU”——廣州海關(guān)查獲一批禁止進(jìn)口廢舊電腦用電子元器件德國(guó)洗碗機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證資料天津海關(guān)推動(dòng)加工貿(mào)易企業(yè)內(nèi)銷便利化助力企業(yè)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣東潤(rùn)滑油進(jìn)口報(bào)關(guān)要點(diǎn)介紹！“青島制造”直升機(jī)亮相珠海航展武漢海關(guān)：把好國(guó)門，快速通關(guān)促企業(yè)發(fā)展國(guó)際貨代海運(yùn)出口新手初級(jí)之單證(一)
