3月6日23時(shí)15分，一輛滿載半導(dǎo)體保稅備件的廂式貨車駛出綜保區(qū)口岸作業(yè)區(qū)物流卡口，沒(méi)入黑夜中。這是自無(wú)錫高新區(qū)綜合保稅區(qū)對(duì)半導(dǎo)體設(shè)備備件實(shí)施“24小時(shí)通關(guān)”以來(lái)，第六批次保稅備件緊急送往企業(yè)。
“開放半導(dǎo)體設(shè)備備件24小時(shí)進(jìn)出區(qū)后，能在第一需求時(shí)間內(nèi)將配件送至企業(yè)，第一時(shí)間維護(hù)機(jī)臺(tái)縮短宕機(jī)時(shí)間，從而減小因宕機(jī)給企業(yè)生產(chǎn)造成的影響?！睙o(wú)錫半導(dǎo)體協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃安君表示，“感謝無(wú)錫海關(guān)為無(wú)錫半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供的支持。”
近年來(lái)無(wú)錫市深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市，加快構(gòu)建自主可控安全高效的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，sk海力士二工廠、華虹、海辰等重大集成電路項(xiàng)目紛紛落地，打通了重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“堵點(diǎn)”。產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)監(jiān)管提出了更為具體的新要求：集成電路產(chǎn)線365天不能停機(jī)，區(qū)內(nèi)的保稅半導(dǎo)體備件供應(yīng)商需隨時(shí)將備件配送區(qū)外生產(chǎn)企業(yè)。為了全力支持集成電路等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，無(wú)錫海關(guān)召集集成電路企業(yè)華虹、海辰和物流企業(yè)等，多次召開需求研討會(huì)，量身定制了集成電路備件非工作時(shí)間遠(yuǎn)程驗(yàn)核和卡口放行的通關(guān)方案，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)業(yè)務(wù)開通，突破了時(shí)間與空間的限制。
以華虹企業(yè)為例，備件從企業(yè)下單到物流送至華虹產(chǎn)線，僅用一小時(shí)左右就可以完成業(yè)務(wù)全程，比企業(yè)直接從上海備件倉(cāng)庫(kù)調(diào)運(yùn)節(jié)約了75%時(shí)間，實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體保稅備件的“7×24小時(shí)通關(guān) ”。
此項(xiàng)功能打通了綜保區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)向區(qū)外半導(dǎo)體企業(yè)提供保稅備件支援的物流通道，為綜保區(qū)半導(dǎo)體設(shè)備備件區(qū)域化基地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，無(wú)錫海關(guān)還將協(xié)助綜保區(qū)加快推進(jìn)無(wú)感卡口、電子分道和自助驗(yàn)核等特殊監(jiān)管區(qū)域監(jiān)管模式改革，力爭(zhēng)釋放更多改革紅利，提高綜保區(qū)服務(wù)效能，讓企業(yè)通關(guān)“不打烊”，貨物出區(qū)“零等待”。（陳穎、詹靖、吳蔚/文）
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