12月12日起，珠海片區(qū)水運口岸直接出境貨物啟用放行信息電子化管理，傳統(tǒng)的需經(jīng)海關(guān)簽章確認的紙質(zhì)放行單將成為歷史，海關(guān)無紙化通關(guān)模式的“最后一公里”打通，通關(guān)效率將再度提升，預(yù)計近2000家進出口企業(yè)將因此受益。
放行信息電子化改革是依托“關(guān)港聯(lián)網(wǎng)”二期的信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)了海關(guān)與港口經(jīng)營方放行電子數(shù)據(jù)的實時傳輸和共享。企業(yè)可根據(jù)海關(guān)發(fā)送到港口的貨物放行電子信息，直接辦理貨物裝船出口，無需再向海關(guān)辦理紙質(zhì)放行單。這是拱北海關(guān)對接落實全國通關(guān)一體化改革，大力支持促進地方外貿(mào)出口，應(yīng)用科技手段落實“去繁就簡”，積極推動關(guān)區(qū)通關(guān)作業(yè)改革創(chuàng)新的一項具體舉措。實施放行信息電子化管理與企業(yè)自主申報、自報自繳等全通模式相對接，真正實現(xiàn)出口貨物通關(guān)全程無紙化，將進一步提升企業(yè)的通關(guān)體驗和獲得感，對出口型業(yè)務(wù)的企業(yè)無疑是一個利好消息。
臨近年底，珠海格力電器股份有限公司的空調(diào)等電器出口進入高峰期，貨物零庫存催生了通關(guān)“零等待”的急切需求。該公司報關(guān)部部長徐勇介紹，海關(guān)與港口放行信息數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，不再需要等待紙質(zhì)放行就可以直接安排裝船，正常通關(guān)貨物不再受工作時間的限制，企業(yè)還可以根據(jù)珠海道路交通的實時情況、靈活安排貨物物流，大大提高了貨物的通關(guān)效率，降低了企業(yè)的運營成本。
作為試點海關(guān)，灣仔海關(guān)建立專門工作小組，密切關(guān)港配合，加強與洪灣、西域等港口經(jīng)營方的數(shù)據(jù)交換比對；開展關(guān)企面對面政策宣講，征求意見企業(yè)，加強操作培訓，確保數(shù)據(jù)運行安全。經(jīng)過前期測試，放行電子數(shù)據(jù)已實現(xiàn)實時傳輸，數(shù)據(jù)安全性符合要求。
據(jù)了解，12月28日起，該模式將惠及珠海片區(qū)水運口岸所有直接進出境的貨物。（王靜宇/文）
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