3月12日，我國(guó)首艘極地探險(xiǎn)郵輪在南通招商重工（江蘇）有限公司建造完畢并正式下水。
該郵輪是中國(guó)造船史上第一艘極地探險(xiǎn)郵輪，開(kāi)辟了“郵輪中國(guó)造”的先河。針對(duì)船舶加工貿(mào)易料件繁多、加工周期長(zhǎng)特點(diǎn)，南京海關(guān)隸屬南通海關(guān)實(shí)施電子賬冊(cè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管和“自主備案、自主核報(bào)、自主繳稅”，平均每項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理效率提升約70%；并指定歸類(lèi)專(zhuān)家?guī)椭鉀Q歸類(lèi)疑難問(wèn)題，為郵輪配套進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、推進(jìn)器、污水處理設(shè)備等近200個(gè)保稅料件提供10多次歸類(lèi)咨詢(xún)答復(fù)和指導(dǎo)；全程指導(dǎo)企業(yè)配套監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所和對(duì)外開(kāi)放碼頭軟硬件設(shè)施建設(shè)，為郵輪靠離泊提供保障。（汪曉峰/文）
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