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大連海關(guān)創(chuàng)新舉措推進(jìn)進(jìn)口汽車智能化監(jiān)管
時(shí)間:2025-09-06    點(diǎn)擊:11
6月22日,大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)智慧化監(jiān)管取得新突破,進(jìn)口汽車通過采用ic卡綁定車輛vin識(shí)別碼和海關(guān)放行信息的方式順利通過大窯灣汽車碼頭監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所智能卡口系統(tǒng)放行出卡。這是全國(guó)海關(guān)首次將車輛vin識(shí)別碼應(yīng)用于進(jìn)口汽車物流監(jiān)管中。
智能卡口系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了卡口核放數(shù)據(jù)和艙單系統(tǒng)、物流底賬系統(tǒng)互聯(lián)互通,是提升物流監(jiān)管效率的重要舉措。大窯灣海關(guān)針對(duì)汽車這類特殊商品,根據(jù)商品車本身可移動(dòng)和車輛vin識(shí)別碼唯一性的兩個(gè)特點(diǎn),創(chuàng)新監(jiān)管模式,確定在智能卡口監(jiān)管中采用采用ic卡綁定車輛vin識(shí)別碼和海關(guān)放行信息的方式。即在每臺(tái)車下船的時(shí)就將車輛vin碼等信息讀寫到ic卡上,放置于車內(nèi),這臺(tái)車就有了它的“通行證”。商品車在過卡時(shí)讀取ic卡信息進(jìn)行驗(yàn)核,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)驗(yàn)放。將原來用轎運(yùn)車背車出卡的模式變成現(xiàn)在單車出卡模式,解決車輛出卡問題。
“以前每次裝卸時(shí)間要30分鐘左右,過卡時(shí)要等1分鐘左右,現(xiàn)在可以說是‘秒閃過卡,無感離場(chǎng)’。按照去年作業(yè)量,我們預(yù)計(jì)每年可減少成本410萬元以上?!贝筮B汽車碼頭副總經(jīng)理王劍表示。
這次將汽車vin識(shí)別碼應(yīng)用于智能卡口系統(tǒng)中,是關(guān)港合作的重要成果。在此基礎(chǔ)上,大窯灣海關(guān)還將vin碼信息應(yīng)用到監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所在庫(kù)貨物的監(jiān)管中,由于vin碼的唯一性,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)在庫(kù)車輛的精準(zhǔn)定位,結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)所在庫(kù)車輛的無感監(jiān)控,無感巡查。大窯灣海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式,運(yùn)用先進(jìn)的信息化技術(shù)為大連汽車碼頭打造汽車滾裝樞紐港,提升大連口岸汽車進(jìn)出口地位提供有效的支持。(崔鵬偉、藍(lán)運(yùn)昶/文)


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